Chaleur sur le Salzburgring 

Vendredi avaient lieu les premiers essais libres à 8h00 suivis par deux autres durant la journée. Ces trois séances devaient être suffisantes pour trouver les réglages optimaux pour cette piste très rapide. Nous avons essayés différents pneus mais Dunlop ne voulait pas nous livrer celui qui nous convenait le mieux (alors que certains autres pilotes l’ont reçu). Par chance j’en avais 3 en stock dans mon atelier à Mettembert. Pascal est donc venu plus tôt que prévu afin que je puisse les utiliser le samedi matin dès la 1^ère séance de qualifications qui avait lieu à 9h00. Les pneus sont arrivés à 03h00 le matin !

Durant la 1^re séance, j’ai longtemps occupé la 4^e place. Mais pour améliorer mon chronos, il était indispensable de pouvoir rouler en collaboration avec un autre pilote afin d’utiliser un maximum l’aspiration dans la longue rectiligne ou la vitesse de pointe atteint 270km/h, ce qui ne fut pas le cas. Malheureusement, lors des deux dernières minutes je suis passé de la 4^e à la 11^e position.

La température étant plus élevé lors des 2^e qualifs dans l’après-midi, je n’ai pas pu améliorer mon chrono. Un seul pilote a fait mieux et est passé devant moi, me reléguant à la 12^ème place sur la grille de départ.

La 1^re course partait à 16h30 le samedi après-midi. Lors du départ, donné sous une chaleur tropicale, un accrochage s’est  déroulé dans la première chicane, ce qui me gêna, mais je parvins tout de même à rester dans la course, contrairement aux deux pilotes qui ont chuté. J’ai terminé le 1^er tour en 16^e position. Après quelques tours, j’ai pu dépasser deux pilotes me positionnant au 14^e rang. Cependant le trou avec le groupe me précédant s’était creusé et j’ai dû redoubler d’effort pour faire la jonction. J’ai passé la ligne d’arrivée en 13^ème position, mais deux pilotes étaient éliminés pour cause de non-conformité de leur moto, ce qui me permit de finalement terminer au 11^e rang. 

C’est sous un temps incertain mais très lourd que s’est déroulé le départ de la 2^e manche dimanche en début d’après-midi. Je n’ai pas réalisé un très bon départ et après un tour je me trouvais en 16^e position, reculant même jusqu’à la 21^e place dans les 2 tours suivants, en raison du jeu des aspirations. J’ai donc dû redoubler d’effort pour repasser mes concurrents et remonter au fur et à mesure des tours jusqu’à la 13^e position, signant au passage le record du tour en course du week-end. J’ai passé la ligne d’arrivée en 13^e position avec seulement 0.15 seconde de retard sur le pilote devant moi. 

Je pointe désormais à la 10^e place du classement général. La prochaine course aura lieu du 30 juillet au 1^er août à Schleizer Dreieck.